Le traitement moteur Nulon E10 est spécialement conçu pour des moteurs présentant des symptômes évidents d'usure, tels que le développement de fumée, des bruits de coussinets, de poussoirs de soupape et de l'arbre à cames, des à-coups de pistons et des axes des pistons, et des pertes de performances comme conséquence d'une usure mécanique généralisée.

Nulon E10 contient du PTFE et d'autres additifs, qui réduisent l'usure dans le moteur et ralentissent sa progression.

Le polytétrafluoroéthylène (PTFE), l'ingrédient principal du Nulon E10, dispose d'un coefficient de friction extrêmement bas. Le PTFE circule avec l'huile du moteur et agit en tant que lubrifiant entre les surfaces métalliques.

Le traitement pour les anciens moteurs avec du Nulon E10 au PTFE réduit la consommation d'huile, contribue à la récupération de la compression et assure un fonctionnement silencieux et tout en douceur du moteur. Le bouclier protecteur formé par le PTFE prolonge la vie de moteurs diesel, essence, turbo et GPL usés.

Utilisez l'additif de traitement pour les anciens moteurs E10 à chaque vidange d'huile, afin d'améliorer la protection de base de l'huile.